摘要：虽然专家们一直在预测全球贸易将向更多的区域化模式转变，但最近的数据表明，我们应该采取更加怀疑的态度。对基于四个不同区域定义的贸易数据的分析显示，2003年至2012年期间，贸易的区域化程度明显下降，而最近几年则没有一致的趋势。自2004年以来，贸易流动普遍延伸到更远的距离，这一趋势在大流行期间有所增加。展望未来，虽然地缘政治紧张局势、技术趋势和环境问题都有可能促进贸易区域化的增加，但其他力量，如集装箱运输成本下降和不断改进的技术，使长距离交易更容易，将继续有利于长距离贸易。在决定是否进行区域化时，领导人应把重点放在一直指导这种决定的经济基本面上。
十多年来，专家们一直在预测，随着公司采用近岸战略，在离货物销售市场更近的地方生产货物，贸易模式将向更加区域化转变。许多人预计Covid-19将推动这一趋势。
但最近的数据表明，人们对贸易区域化的看法更加怀疑。贸易流已经延伸到更远的地方，甚至在大流行期间。虽然贸易区域化可能会增加，但我们不会打赌会出现从全球到区域业务的转型。
在我们的DHL全球互联互通指数2021年最新报告中，我们使用四种不同的区域定义追踪世界商品贸易在区域内发生的百分比：世界贸易组织（WTO）和联合国（UN）各一个，以及按大陆和亚太、欧洲、中东和非洲（EMEA）和美洲三个宏观区域的定义。
虽然在2003年和2012年之间有一个明显的区域化贸易的趋势，但在最近几年没有出现一致的趋势。当我们使用世贸组织的定义，将世界划分为七个区域时，我们确实发现2012年至2016年期间区域贸易有所增长。但这一趋势在2016年结束。如果我们用其他三个区域的定义来划分世界，上升的趋势就完全消失了。
由于所有的区域定义都涉及主观判断，我们更倾向于关注全球贸易模式转变的一个更客观的衡量标准：世界上所有贸易流动所穿越的平均距离。
如果真的有一个强有力的区域化转变，人们就会期望贸易的平均距离会缩短。但我们对DHL全球互联指数的分析发现，自2004年以来，贸易流实际上已经延伸到更远的距离，尽管在2012年和2018年之间有一个停顿。
在Covid-19大流行期间，贸易甚至穿越了更远的距离，尽管人们期望中断会迫使人们更多地依赖附近的供应商。这是因为亚洲的出口强劲增长，以满足世界上许多地方对进口商品日益增长的需求。因此，远离亚洲的国家通过更远的距离进口，而亚洲本身的国家则通过更短的距离进口。这种向更多长途贸易的整体转变，即使一些买家确实转向了更近的供应商，特别是对时间敏感的产品。虽然长距离贸易的中断成为头条新闻，但短距离贸易也受到大流行病引起的能力瓶颈和劳动力短缺的阻碍。
在大流行期间，长途贸易比短途贸易增长更多，这一事实引起了人们对区域化在减少供应链风险战略中的作用的质疑。近岸外包和区域化有很多吸引力，它们可以通过缩短运输时间和减少跨区域的相互依赖性来提高复原力。
但长距离贸易也可以促进复原力。长途贸易可以促进专业化和规模经济，有一些证据表明，在大流行期间，那些为其产品提供大量全球需求的国家的生产商能够更快地增加出口。
展望未来，地缘政治紧张局势、技术趋势和环境问题都有可能促进贸易区域化的发展。新的贸易集团，如区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）和非洲大陆自由贸易区，也有可能。而大流行引起的供应链区域化可能会在未来几年加快步伐，因为重大重组需要时间来执行。
然而，其他力量将继续有利于长距离贸易。其中包括集装箱运输成本最终将下降到更正常的水平，新兴经济体在全球贸易中的份额不断增加（他们倾向于在更远的距离上进行贸易），以及不断改进的技术，使长距离交易更加容易。
在大流行初期，企业对区域化的兴趣急剧下降，这也加强了人们对区域贸易大幅增长的预测可能无法实现的感觉。在2020年4月的一项调查中，83%的高管说他们的公司计划采用近岸服务来实现其供应链的区域化。当2021年3月至4月再次进行同样的调查时，只有23%的人仍然说他们计划进行近岸外包。另一组调查显示，企业已经从区域化和近岸化计划中退缩，转而接受其他提高供应链弹性的方式，如提高库存水平和双重采购原材料。
乌克兰的战争再次推动了企业对区域化的兴趣。然而，到目前为止，战争的许多影响都有利于长距离的贸易。例如，欧盟正在促进从更远的国家进口能源，以减少其对俄罗斯的依赖。同时，俄罗斯正在与亚洲而不是欧洲进行贸易，尽管与俄罗斯的主要人口中心距离较远。
贸易区域化大幅增长的潜力也受到贸易已经相当区域化这一事实的限制。使用大多数区域定义，超过一半的世界贸易发生在区域内，大约是人们在一个 “无摩擦”的世界中预期的比例的三倍，即距离和跨国差异不影响贸易模式。令人惊讶的是，运输成本只能解释距离对贸易的抑制作用中的不到30%。邻国对类似产品的偏好、区域贸易协定、以及邻近国家之间的许多其他相似性和联系，长期以来促进了短距离贸易。
信息来源: 哈佛商业评论（原文略有删减）
维权及免责声明：
1. 凡本网所有原始/编译文章及图片、图表的版权均属上海公平贸易服务网所有，国内外任何单位或个人未经本网授权不得以任何形式复制、转载、摘编或以任何其他方式使用。
已经本网授权使用作品者，应在授权范围内使用，并注明“信息来源：上海公平贸易服务网”。违反上述规定者，本网将保留追究其侵权责任的权利。
2. 凡本网注明“信息来源：XXX（非上海公平贸易服务网）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多的信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如若侵犯知识产权，请及时通知我们，本网站将在第一时间及时删除。
3. 视、音频资料仅用于经贸法律知识科普，不作为具体指导意见。视、音频版权归版权所有人所有，如需转载使用，须取得本站和版权所有人的同意。