3月10日，中国重型装备制造商振华重工(3.350, 0.07, 2.13%)（600320）公告表示，公司所提供的起重机不会对任何港口构成网络安全风险。振华重工供应的起重机应用于包括美国在内的世界各地港口。这些起重机严格按照国际标准、适用的法律法规以及客户确定的技术规格进行设计、制造、运输、安装调试、验收交付。振华重工表示，将继续严格遵守适用法律、法规和监管要求，以保障公司与全球客户的业务，实现互利共赢和发展。振华重工称，近日，注意到美国政府最近基于美国港口的网络安全顾虑所采取的行动，以及相关媒体报道声称振华重工的起重机上安装了“蜂窝调制解调器”。振华重工认真对待美方顾虑，并认为这些报道在没有充分事实审查的情况下容易误导公众。（来源：观察者网）2、中国今年前2个月进出口远高于预期 外媒：这是令人鼓舞的信号海关总署近日公布的数据显示，今年1~2月，我国货物贸易进出口总值6.61万亿元，同比增长8.7%。其中，出口3.75万亿元，增长10.3%；进口2.86万亿元，增长6.7%。我国货物贸易进出口规模创历史同期新高，外贸实现良好开局。美联社报道称，在全球经济整体走势低迷的情况下，中国今年前2个月的进出口出现大幅增长，反映了全球需求正在恢复的积极现象。中国海关总署的数据显示，按美元计价，中国今年前2个月的出口比一年前同期增长7.1%，这一增幅不仅大大超过经济学家的预期，而且也高于去年12月的增幅。中国的贸易顺差创下1251.6亿美元新高，而且进口也增长了3.5%。作为经济学家眼中的内需晴雨表，1-2月份的中国进口额同比增长3.5%，好于去年12月0.2%的增幅以及接受调查的经济学家预期的2.2%的增幅。（来源：中国日报网）韩国开发研究院（KDI）10日发布的《3月经济动向》报告指出，虽然内需消费增速放缓，但随着出口加快复苏，经济衰退风险得以缓解。不过受高息持续的影响，消费和设备投资将萎缩。据报告，经季节性调整，去年12和今年1月的零售销售指数分别上扬0.6%和0.8%，但连续7个月同比下滑。KDI就此表示，今年和去年的春节月份错位对1、2月数据影响较大。剔除春节的因素，乘用车（-16.2%）等对利率变动较为敏感的产品消费环比萎缩。此外，服务消费以线下消费为主呈现微弱企稳态势。同期，设备投资同比增长4.1%，环比（-5.8%）上扬，但低基数效应、开工天数增加等暂时性因素的拉动效应明显。与此相反，半导体设备投资有望回暖。得益于全球半导体景气度持续上行，与半导体投资密切相关的特殊用途机械指数同比大幅攀升。出口有望在半导体强劲需求驱动下逐步改善。日均出口额同比增加12.5%，增幅环比（5.7%）扩大。此外，全球贸易复苏也助推韩国出口增长。（来源：财联社）日本三大车商2月在华新车销量8日全部出炉。今年春节长假在2月，相对较晚，三家车商销量均同比大幅减少。不过即便剔除季节因素也受制于当地纯电动汽车（EV）厂商崛起，日本各厂商持续陷入苦战。丰田汽车同比减少35.7%至83,300辆。这是6个月来首次下降。其中高档品牌“雷克萨斯”减少9.6%至9200辆。本田减少38.6%至45,498辆。日产汽车减少30.3%至41,824辆。1月三家车商销量均大幅增加。将春节影响平均化的1至2月总计销量方面，丰田同比减少0.6%，本田增加5.9%，日产减少0.1%。在中国市场EV等新能源车迅速得到普及，此外由于过分的竞争，降价“大战”激化。本田公关负责人发表评论称，“我公司新能源车领域的商品很少，（行业内）降价势头持续不断，业务环境严峻。”（来源：共同网）