欧盟委员会25日宣布，根据欧盟《数字市场法案》对包括谷歌母公司“字母表”、苹果公司、脸书母公司“元”在内的三家美国科技企业展开不合规调查，怀疑这些企业未能履行相关义务。此次调查重点关注“字母表”公司在谷歌应用商店的引导规则和谷歌搜索引擎搜索结果的自优先规则，怀疑谷歌的搜索结果不公平地偏向自家服务；苹果应用商店的引导规则和默认Safari浏览器问题，质疑苹果可能限制了用户选择其他浏览器的权利；“元”公司的“付费或同意模式”可能无法在用户不同意的情况下提供真正的替代方案等。此外，欧盟委员会还宣布对苹果公司应用商店新的收费标准和亚马逊公司在商城上优先展示自有品牌产品等做法采取调查步骤。据悉，欧盟委员会将在12个月内结束调查程序。如果发现上述企业有违规行为，欧盟最高将对违规企业处以其全球总营业额10%的罚款，对于重复违规的罚款可高达其全球总营业额的20%。（来源：新华网）
2、韩政府拟增加研发预算重点投资基础和领先技术
据韩国企划财政部26日公布的“2025年度预算案编制及基金运用计划制定指南”，科学研究与试验发展（R&D）预算将以基础研究和领先技术为中心大幅增加，加强基本和地区医疗力量以及应对低生育率的预算也将成为编制重点。政府其间认为研发投资剧增却未获得可观成果，因此缩减研发预算规模。由于科技界的强烈反对，政府今年初开始表示，将大幅增加研发预算，不设上限。企划财政部表示，明年预算将以基础和原创研究、未来领域领先技术为中心扩大投资。也就是说，将集中投资于人工智能（AI）、尖端生物、量子等技术和大规模创新及挑战型战略项目。与此同时，政府在编制卫生和福利预算时，将重点放在加强重症应急、分娩、儿童诊疗等基本医疗力量方面，同时提升地区医疗力量，为医大扩招营造条件。解决低生育率问题也是卫生福利部门的重点投资领域。政府还计划在明年预算中扩大国家奖学金规模，研讨以更多的方式提供奖学金，为青年提供高效资助。（来源：韩联社）3、沙特阿美：与中国合作不局限于能源贸易 化工品和先进材料等大有可为沙特阿美总裁阿敏·纳瑟尔周一（3月25日）出席2024年中国发展高层论坛并发表演讲。他指出，能源贸易是沙特阿美与中国战略合作的基础，但未来愿景将不仅仅局限于能源领域内的投资与合作。他表示，沙特阿美是2023年对华投资最多的外企之一。但是，沙特阿美不仅仅是投资者，而且对我们来说，中国绝非仅仅是一个市场。在经济发展的道路上，我们希望能成为中国的首选合作伙伴，因为我们已经清晰地看见了新的机遇。他认为，将在化工品、先进材料等五个关键领域与中国合作伙伴开展投资与合作，有望为双方带来巨大发展机遇。阿敏首先提到了化工品方面的合作。他说，中国已经占全球化学品销量的四成；而沙特阿美拥有全球领先化工企业沙特基础工业公司（SABIC）的多数股权， 具备世界顶尖的化工实力。这将助力我们在2030年前实现每天400万桶原油转化为化学品的目标。中国与沙特阿美在化工品领域的合作已经启动了新项目，去年就签署两项重要合作协议，包括以34亿美元收购荣盛石化10%股权、在辽宁与北方工业集团共同投资120亿美元建设石化项目。今年1月，沙特阿美与荣盛石化签署合作备忘录，双方正在讨论荣盛石化拟收购沙特阿美朱拜勒炼化公司的50%股权，同时，双方也正在讨论沙特阿美对荣盛石化旗下宁波中金石化有限公司不超过50%股权的潜在收购，并联合开发中金石化现有装置升级扩建、开发新建下游荣盛新材料（舟山）项目。另外，沙特基础工业公司与福建省合资的大型化工项目已开工，项目总投资64亿美元。他说，“目前我们还正积极与中国合作伙伴一起开发其他投资机会，旨在打造世界级的化工产业。”其次是先进材料。他指出，对温室气体排放低的材料的需求正在迅速增长，特别是先进复合材料和非金属材料。沙特阿美正与中国建筑材料科学研究总院合作，在北京建立了非金属材料创新中心。该中心正在开发温室气体密集度较低的材料，以补充温室气体密集度较高的传统材料，特别是在建筑领域。第三个领域是先进减排技术。他表示，我们赞同中国在能源转型方面所采取的务实审慎的方法。我相信，共同开发先进的温室气体减排技术前景十分广阔。他认为，这将有助于促进环保，打造具有全球影响力的新产业价值链。第四个领域是低碳能源。他在演讲中指出，中国在可再生能源和关键材料方面优势显著，而沙特阿美和沙特则十分关注太阳能、风能、氢能和合成燃料产业的发展。这些领域为我们提供了广阔的合作空间；强强联合也将助力我们实现自己的雄心壮志。他说，沙特阿美最近为风险投资部门投入的资金增加了一倍以上，总规模达到75亿美元，重点关注领域为产业创新、颠覆性技术及可持续发展。因此，沙特阿美与中国相关机构在这些领域开展合作非常具有吸引力。沙特阿美公司今年1月宣布向其全球风险投资部门沙特阿美风险投资公司（Aramco Ventures）追加拨款40亿美元，使其对该风投基金的总投资从30亿美元增至70亿美元。同时其还拥有一只风险资本基金Wa 'ed Ventures，该基金专注于沙特国内的初创生态系统，规模为5亿美元。（来源：财联社）特斯拉北美的员工周一“喜”获加班通知。该公司首席执行官马斯克要求员工在完成车辆交付之前，必须安装并向客户展示如何使用该公司的高级驾驶员辅助系统FSD。根据特斯拉用户手册，FSD系统并非全自动驾驶工具，驾驶员在使用FSD或FSD Beta系统时，仍需保持对道路的注意力，准备随时转向或制动。而Beta系统为车主提供了在公共道路上测试和调试更新的辅助功能。马斯克在一封邮件中写道，北美地区必须安装并激活FSD V12.3.1，并在完成向客户交付车辆之前，让客户进行短暂试驾，因为现在几乎没有客户真正知道FSD的价值。这样做会减慢交付速度，但这是一个硬性要求。目前的特斯拉新款车辆都安装了Autopilot的标准驾驶员辅助系统，但收费的FSD仍需要客户进行主动订购，该系统每个月的费用为199美元。不过好消息是，马斯克最新宣布，将为购买新车的用户提供为期一个月的FSD免费试用。此前，在美国国家公路交通安全管理局的压力下，特斯拉自愿召回车辆以提高其Autopilot、FSD和FSD Beta系统的安全性。
要让上帝们感到高兴
马斯克在电邮中化身“传销大使”，强调上下一心，致力于让客户们在收到特斯拉车辆时感到高兴。特斯拉需要每一个员工的支持，来向客户运送、调试和提供试驾车辆的服务。然而，根据备忘录提示，领日薪的特斯拉员工如果轮班送货，将不会收到额外的报酬。但计时工将收到额外补偿，因为推销FSD系统将显著延长员工们销售和送货的时间。目前来看，马斯克显然对已经改进过的FSD寄予厚望，该系统也曾被不少人视为未来汽车概念的关键组成部分。而马斯克推出这些政策的背景是，特斯拉第一季度同比交付量面临着同比下滑的压力。据一名独立研究人员估计，特斯拉本季度的交付量仅为40.7万辆，同比减少了1.6万辆。（来源：财联社）