1、消息称美司法部考虑拆分谷歌，剥离安卓和Chrome
在上周美国法院裁定谷歌违反了美国反垄断法之后，美国司法部被曝正考虑拆分谷歌。8月14日，据彭博消息，有知情人士透露，拆分谷歌，是美国司法部正在考虑的选项之一。报道指出，这将是美国政府自二十年前未能成功拆分微软以来，首次尝试因非法垄断而拆分一家公司。司法部的其他选项包括强制谷歌与竞争对手分享数据，并采取措施防止其在人工智能产品领域获得不公平的优势。知情人士还透露，美国政府很可能寻求禁止那些谷歌案件中所涉及到的排他性合同。如果美国司法部推进拆分计划，最有可能被剥离的部门是Android操作系统和谷歌的Chrome浏览器，而且剥离Android是美国司法部讨论最频繁的措施之一。美国官员们也在考虑强制出售谷歌的广告平台AdWords的可能性。消息一出，昨夜美股收涨的谷歌（谷歌A，GOOGL）在盘后跌超1.5%，目前跌幅收窄至0.8%。就在上周，美国法院裁定谷歌非法垄断了在线搜索和搜索文字广告市场。这一裁定被视为美国当局在挑战大型科技公司市场主导地位方面的首个重大胜利。谷歌则表示将要上诉。美国地方法官阿米特·梅赫塔（Amit Mehta）在裁定中指出，谷歌仅在2021年就支付了263亿美元，以确保其成为智能手机和浏览器的默认搜索引擎，并保持其市场主导地位。美国司法部认为，谷歌的垄断对搜索引擎市场格局产生了重大影响，特别是不公平地伤害了竞争对手。在谷歌确立垄断地位之前，有很多初创型企业都在尝试做出更好的搜索产品来挑战谷歌，但这些小企业根本不可能付得起高昂的市场营销费用去和谷歌争夺渠道。梅赫塔也指出，谷歌要求设备制造商签署协议才能访问其应用程序。这些协议还要求在设备上安装谷歌的搜索小工具和Chrome浏览器，并且无法删除，这实际上阻止了其他搜索引擎的竞争。梅赫塔的裁决紧随去年12月加利福尼亚州陪审团的裁定，该陪审团认定谷歌垄断了Android应用程序的分发。梅赫塔的裁决还指出，谷歌垄断了竞价广告。这些广告通过Google Ads平台出售，该平台在2018年由AdWords更名而来。知情人士表示，如果美国司法部不要求谷歌出售AdWords，可能会要求实施互操作性规定，使AdWords能够与其他搜索引擎无缝协作。另一种选择是要求谷歌剥离或许可其数据给竞争对手，如微软的Bing或DuckDuckGo。此外，美国司法部在与受谷歌行为影响的公司进行咨询时表达了担忧，认为谷歌在搜索领域的主导地位赋予了其在开发人工智能技术方面的优势。美国政府可能会寻求阻止谷歌以出现在搜索结果中为条件，强制网站允许其内容被用于某些谷歌的人工智能产品。（来源：观察者网）2、欧盟中国商会关于近期电动汽车数据及中国在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施的答记者问《政客》：有数据显示，近期中国电动汽车（EV）制造商在欧盟的注册量据报道占据了12.4%的市场份额，相较于上年的10.4%有所提升；此外，中国在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施，欧盟中国商会对此评论？欧盟中国商会：我们注意到有报道称，2024年6月中国电动汽车制造商在欧盟新车注册量的市场份额占比为12.4%，相较于前一年的10.4%有所提升。该增长可能更多受经销商方面影响，或非来自消费者直接需求的激增。这一增长，如证实与其他市场数据保持一致的话，可能归结于欧盟即将对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税所造成的波动。这一数据也突显了欧盟保护主义措施引发的欧洲市场紧张情绪及所带来的不确定性。商会认为，从贸易角度看，欧方调查对双边正常贸易所造成的负面影响凸显。中国海关总署数据显示，2024年6月，中国对欧盟的纯电动汽车出口为27,180辆，同比下降超30%；2024年上半年，中国对欧盟27国纯电动汽车出口总量约为222,000辆，而2023年同期接近260,000辆，同比下降14.6%。欧盟中国商会持续关注对欧盟对华电动汽车反补贴调查及其对中欧双边贸易和中欧电动汽车企业合作的影响。值得注意的是，欧方调查对双边电动汽车贸易、双边关系以及全球应对气候变化的共同努力的负面影响正日益凸显。我们了解到，中国与欧盟就调查已进行超十轮磋商。此外，中方决定在世贸组织起诉欧盟电动汽车临时反补贴措施。中企多次反映欧盟反补贴调查有不当做法，中方在世贸组织层面的行动有益于保护中企合法权益、解决贸易争端并维护公平的国际贸易原则。业界重申，保护性的关税措施只会适得其反。我们期待中欧通过双边或多边渠道寻求建设性的解决方案。中欧电动汽车企业都拥抱和期待加大合作，我们希望欧盟政策环境将更有利于推进中欧业界合作。（来源：欧盟中国商会）
3、英媒：美制造业回流受挫，近四成项目推迟
“拜登的制造业复兴计划因投资者按下暂停键而推迟。”在美国总统拜登签署《通胀削减法》和《芯片与科学法》两周年之际，英国《金融时报》通过调查采访得出上述结论。报道称，两部标志性制造业法案在实施首年进展不顺，已宣布的造价过亿美元的项目中，近四成进度滞后或暂停。《通胀削减法》和《芯片与科学法》提供了超过4000亿美元的税收减免、贷款和补贴，以促进美国国内清洁能源技术和半导体产业的发展。与上述法案相关的过亿美元大项目共114个，总投资2279亿美元，但其中总计投资约840亿美元的项目进度滞后两个月至数年，甚至无限期停摆。相关企业表示，市场状况恶化、需求放缓，以及选举年政策缺乏确定性，导致它们改变计划。《金融时报》称，被搁置的最大项目包括意大利国家电力公司（ENEL）在俄克拉荷马州投资10亿美元的太阳能电池板工厂、LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施，以及雅宝公司在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂加工厂。许多项目的延迟情况已公开，但还有一些尚未公布。距离雅宝公司闲置工厂40分钟路程的地方有一个属于半导体制造商Pallidus的工厂。该制造商去年表示将把总部从纽约迁出，并在这里开展业务，这个工厂投资4.43亿美元，原计划于2023年第三季度开始运营，但该建筑目前处于闲置状态。去年，美国半导体封装测试企业Integra宣布投资18亿美元在堪萨斯州贝尔艾尔市建设半导体工厂，但由于政府资金的不确定性，该项目尚未推进。（来源：环球时报）
4、中国电商东南亚激战：Lazada实现盈利
8月13日，观察者网获悉，东南亚电商平台Lazada已经实现盈利。Lazada是阿里国际数字商业集团（AIDC）的一部分。综合华尔街日报消息，Lazada在今年7月录得EBITDA（息税折旧摊销前利润）转正，实现盈利。此前，Lazada泰国业务已在2022年盈利。据悉，在今日（8月13日）上午召开的一次内部会议上，上述盈利的消息被透露。Lazada CEO董铮在内部讲话中表示，此次盈利证明了Lazada商业策略的有效。他表示，“Lazada将在可持续运营模式下，持续增加对东南亚市场的投入。”对阿里巴巴而言，Lazada的盈利，某种程度上是一个里程碑事件：在阿里海外商业的各个业务中，以往盈利的主要是国际站这样最早的B2B业务。直面消费者的B2C业务何时能够盈利，一直是国内外市场关注的焦点。得益于国际零售业务的推动，在阿里近几次财报中，AIDC集团的收入同比增幅基本都坐在“头把交椅”上。例如自然年今年（2024年）一季度，AIDC集团营收274.48亿元人民币，同比增长45%；包括Lazada在内的国际零售业务当季营收222.78亿元，同比增长56%。（来源：观察者网）
5、面临贸易紧张局势，中美官员将碰头讨论金融议题
据彭博社12日消息，中美金融工作组将于8月15日至16日在上海举行会议，这也是该工作组自去年9月成立以来，第五次召开会议。美国财政部发言人表示，本次会议将重点讨论宏观经济、金融稳定、国际货币基金组织治理以及资本市场问题等议题。中美双方2023年9月商定成立经济领域工作组，包括“经济工作组”和“金融工作组”。其中，“金融工作组”由中国人民银行和美国财政部副部长级官员牵头。两个工作组将定期、不定期举行会议，就经济、金融领域相关问题加强沟通和交流。据《纽约时报》报道，此次美国代表团由美国财政部负责国际金融事务的助理财长布伦特·奈曼带队，成员包括美联储和美国证券交易委员会的官员。预计他们将与中国人民银行副行长宣昌能和其他中国高级官员会面。（来源：环球时报）