近日,据艾科森环境技术消息,日本环境省表示,日本计划将再生塑料占新车型生产所用塑料总量的至少 15%。在欧盟寻求强制在汽车生产中使用再生塑料之际,该部公布了促进行业合作的目标。参与本次目标制定的包括日本汽车制造商协会(丰田汽车公司是其成员之一)、日本报废汽车回收协会、日本塑料工业联合会、经济产业省、环境部和学术专家。
由于质量差、供应不足,日本很少在汽车生产中使用再生塑料。该部表示,为实现这一目标,每年将需要 25,000 吨至 124,000 吨再生塑料。2036年至2040年,这一目标将提高到至少20%,即每年15.7万吨至19万吨。从2041年开始,这一目标将覆盖所有车辆,届时需要20万吨。
塑料是汽车保险杠、发动机罩等零部件的常用材料,日本汽车生产中每年使用的塑料量可达100万吨。但目前再生塑料的利用进展不大。今后,需要从设计阶段就意识到回收利用,以增加可回收再利用的塑料比例。根据行动计划,政府拟支持相关资金投入和示范试验,构建汽车制造商、拆解企业、回收机构之间的再生塑料供应链。
欧盟执行机构欧盟委员会正在起草新版欧盟ELV法规,考虑强制执行 20% 的目标,该目标最早可能于 2031 年生效。省政府官员表示,如果将回收剩余材料的使用纳入其中,日本的15%目标预计将与欧洲拟议法规相兼容。
来源:艾科森环境技术
来源:cacs.mofcom.gov.cn