巴西明确 5150-5350 MHz 频段车载应用室内环境定义

近日，巴西国家电信局（ANATEL）发布了 81/2025 号官方函件，就 5150-5350 MHz 频段在车载应用中的室内环境定义进行了澄清，进一步规范了该频段的使用范围。

根据 2017 年 14448 号法案的相关条款，ANATEL 对该频段的使用场景作出了明确界定。经规定，5150-5350 MHz 频段（WLAN B1/B2）仅允许在完全封闭的车辆内使用，如常见的小汽车、卡车等，而像摩托车、嘟嘟车、敞篷车这类开放型车辆则被明确禁止使用该频段。

这一举措旨在有效避免潜在的信号干扰问题。当前，全球范围内对于 5 GHz 频段的使用管理都较为严格，因为该频段不仅广泛应用于无线局域网（WLAN），还涉及到地球探测卫星、空间研究服务以及固定卫星服务（FSS）等众多重要服务。特别是在车载环境中，若信号管控不力，很可能对其他关键服务造成干扰，进而影响相关行业的正常运行。

在国际大环境下，巴西此次的明确规定也显得顺理成章。此前，国际电信联盟（ITU）就曾指出，在开放车辆中使用 5150-5350MHz 频段可能导致信号泄漏，进而干扰共享同一频谱的其他服务。巴西作为拉美地区通信行业的重要一员，其此次规定既是对国内通信频段使用的规范，也是对全球通信频谱管理的一种积极呼应。

从行业发展趋势来看，随着无线通信技术的不断进步和应用范围的持续扩大，频谱资源的合理分配与高效利用愈发关键。巴西 ANATEL 此次明确 5150-5350 MHz 频段在车载应用中的室内环境定义，将有助于巴西国内相关产业在合规的轨道上稳步前行，同时也为其他国家和地区在类似频段管理上提供了有益的参考和借鉴。未来，全球通信行业在频谱管理方面的协同合作与精细化监管，有望进一步提升频谱资源的利用效率，推动无线通信技术在全球范围内的健康、有序发展。

来源：tbtguide

来源：cacs.mofcom.gov.cn